击败博洛尼亚后，国米把所有重心都挪去了欧冠。说起来，如今蓝黑军的积分形势真叫人捏把汗，哪怕把目标降到先进前24拿附加赛资格，也得赶紧捞分了。可外界的讨论还是绕不开“小因扎吉和齐沃谁更强”“齐沃该不该搞变革”这些事儿。其实我想提醒一句：大伙得保持清醒，别被那些批评家绕晕了逻辑。

　　国米确实在“破而后立”的阶段，但“破”的锅也不能全扣齐沃头上。是小因扎吉自己决定离开国米的，后来邓弗里斯走了，阿切尔比、达米安、姆希塔良这些老将状态下滑，恰尔汗奥卢还总受伤……这些都让小因当年的那套战术玩不转了，这是明摆着的事儿，难道这也能全怪齐沃？

　　新帅齐沃呢，联赛里拿了冠军，可欧冠还没突破，舆论就没耐心等，现在就要求国米包打天下，可不就闹出一堆风风雨雨？说回正题：国米本赛季的突破能力，到底是提了还是降了？

　　大伙都知道，国米过人少、突破差，是压了十年的老毛病。按“缺啥补啥”的老理儿，业内总觉得国米提升过人能力后，战绩肯定能大涨。但事情真有这么简单吗？未必！

　　2024-25赛季，也就是小因扎吉执教的最后一年，国米场均过人4.2次，意甲排倒数第一，五大联赛也在倒数后五。2025-26赛季齐沃刚接手时，联赛前5轮过人榜还进了前十，但当时战绩差，后来国米调整了，过人榜一路下滑，积分榜却蹭蹭涨，最终场均5.3次突破，意甲倒数第四，五大联赛倒数后十。本赛季到现在，国米场均5.7次过人，意甲倒数第六，五大联赛倒数第十六。

　　光说数据还不够，得抠具体场次：国米对那不勒斯，6次成功过人，进3球；对乌迪内斯，4次成功过人，进5球；对罗马，9次成功过人，进2球；对卡利亚里，8次成功过人，进1球。你看，联赛里国米的表现，跟过人次数非但不沾边，甚至还反过来？

　　2024-25赛季，小因带队杀进欧冠决赛，那年欧冠场均尝试过人12.4次，成功6.5次，36强排倒数第二。齐沃接手后，上赛季欧冠场均尝试14.7次，成功7.5次，36强倒数第八，看着是涨了，但得说句实在的，上赛季国米欧冠只踢了10场就出局，碰强队的概率比前一年淘汰赛连场恶战低多了，其实根本没本质进步。

　　本赛季可就不一样了，国米欧冠前两场居然完成了23次成功过人，36强并列正数第四！这可是国米十年都没见过的事儿！可这进步，没换回哪怕1分。对皇马那场，国米9次成功过人；对布鲁日，14次，两场加起来快赶上小因半赛季的产量了！结果呢，两战全败，形势急转直下。

　　这些年，国米球迷心里的苦，外人未必真懂。放眼欧洲豪门，大多有突破担当：巴萨、曼城、阿森纳、拜仁这些成绩稳的，都有突破高手压阵；大巴黎更夸张，半支球队都是突击尖兵，还拿了欧冠呢。反观国米，别说欧冠没竞争力，就连意甲这种竞争不算顶强的联赛，过人都不如不少保级队甚至降级队。换谁心里不憋屈？说起来我都受够了！

　　熬了这么多年，不少人都觉得：前些年不会过人的国米还能两进欧冠决赛，要是会过人了，岂不是如虎添翼？可现在冷水浇下来：过人数据暴涨的国米，不仅没变好，反倒出一堆问题，为啥？其实答案特简单：忙着过人的球员，位置错了！

　　国米欧冠那两场，迪乌夫6次尝试5次成功过人，回撤少了的劳塔罗6次尝试4次成功，前者是威胁传球最多的，后者是进球最多的，这都正常。可反常的是榜单里的其他人：巴雷拉6次尝试4次成功，恰尔汗奥卢和泽林斯基各3次成功，都排前列……这就搞出大问题了。当球队里几乎所有本来该负责拦截扫荡的后腰，都要跟迪乌夫这种突击尖兵比过人，国米的攻守自然全乱了，后卫门将都遭罪。欧冠两场进4球不算少，但丢6球，这谁能忍？

　　说白了，国米本赛季欧冠过人榜单的提升，根本就是一票后腰擅离职守、喧宾夺主搞出来的“虚假繁荣”，不仅没用，反倒成了大问题。我个人觉得，国米现在最根本的问题有俩：一是战术纪律和分工太乱，二是有些球员只顾刷数据，不顾球队平衡。蓝黑军还得在这方面下狠功夫，理顺权责。老维说得好，这不止是战术问题，也是管理问题。说起来，现在的状况，其实就是转型期的混乱吧？要想让迪乌夫这种球员专心突击，总不能在他身后安排几个非要跟他比过人的中场吧？要是教练能在这方面调整到位，那蓝黑军补过人的短板，才是真有意义的。